Schlagwort: Strecken

Generalsanierung bei der Deutschen Bahn: Umfang, Betroffene Strecken und Auswirkungen auf Reisende

Die Deutsche Bahn (DB) steht vor einer ihrer größten Herausforderungen: Die Generalsanierung des Schienennetzes. Angesichts des steigenden Bedarfs an zuverlässigen und pünktlichen Zugverbindungen sowie des hohen Alters vieler Streckenabschnitte hat die Bahn entschieden, das Schienennetz in den kommenden Jahren umfassend zu modernisieren.

Nach jahrzehntelanger, zum Teil vorsätzlicher Vernachlässigung der nötigen Instandhaltung, Entwicklung und des Ausbaus der Infrastruktur der Bahn – vor allem durch Bundesverkehrsminister der CSU – kommt es nun ganz dick. Alles muss auf einmal erledigt werden, wenn die Bahn auch weiterhin überhaupt fahren soll.

Doch was bedeutet dies konkret für die Fahrgäste und welche Strecken sind betroffen?

Umfang der Generalsanierung

Die Generalsanierung des deutschen Schienennetzes ist ein weitreichendes und mehrjähriges Projekt. Sie umfasst eine Vielzahl von Maßnahmen, die → weiterlesen…

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Bahn: Neuer Fahrplan und Ausfälle wegen Streik

Für Bahnfahrer kommt es mal wieder ganz dick.

Seit dem heutigen Sonntag, den 09. Dezember fährt die Deutsche Bahn nach einem Fahrplan. Das bringt veränderte Abfahrtszeiten, mehr Züge und höhere Preise mit sich. Insofern nichts außergewöhnliches. Doch der morgige Streik der Eisenbahngewerkschaft dürfte für Chaos sorgen.

Neuer Fahrplan, mehr Angebot

Wie jedes Jahr im Dezember so hat die Deutsche Bahn auch in diesem Jahr pünktlich zum Dezemberanfang einen Fahrplan eingeführt. Immer ab dem zweiten Wochenende im Dezember gilt der Winterfahrplan bis zum Sommer des nächsten Jahres. Das ist europaweit so und beruht auf einer Festlegung für die Eisenbahn-Fahrpläne durch die EU-Kommission.

Doch in diesem Jahr gibt es neben leicht geänderten Abfahrtszeiten auch viele Neuerungen, die durchaus positiv sind. So wird → weiterlesen…

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Ryanair öffnet neue Basis in Berlin

Billigflieger Ryanair will Passagierzahlen kräftig steigern.

Die irische Low-Cost-Airline Ryanair macht immer wieder von sich reden. Früher eher durch unsinnige Gedankenspiele, wie man den Passagieren noch mehr Gebühren aufdrücken kann. So dachte Airline-Chef Michael O’Leary öffentlich über eine Toilettenbenutzungsgebühr nach oder wollte die Passagiere im Stehen transportieren.  Alles nur medienwirksames PR-Geplänkel und kostenlose Werbung.

Oftmals bekam Ryanair aber auch schlechte Presse, weil Flüge einfach annulliert wurden, Passagiere durch umgeleitete Flüge mitten im Nirgendwo strandeten oder weil sie die Geschäftsbedingungen nicht richtig studierten und sich deshalb über hohe Zusatzgebühren aufregten, etwa für Übergepäck oder den Check-In am Flughafen.

Service-Offensive

Das zum Teil negative Image entwickelte sich langsam zum Problem und O’Leary startete eine Charme-Offensive. Mehr Kundenservice, besonders für Familien mit → weiterlesen…

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Megafusion in der Fernbus-Branche

FlixBus und MeinFernbus wollen sich zusammentun.

Der Markt der Fernbusanbieter ist derzeit stark in Bewegung. Während erste Anbieter schon aufgeben mußten, wachsen andere immer weiter. Heute kam es zu einem weiteren Paukenschlag in der Branche.

Die beiden derzeit größten Player unter den Fernbusunternehmen wollen ihre Aktivitäten zukünftig bündeln. FlixBus* aus München und MeinFernbus aus Berlin wollen fusionieren. Die bisherigen Streckennetze sollen in den nächsten Monaten bundesweit verbunden werden. Auch eine stärkere Ausdehnung der Aktivitäten in das europäische Ausland ist angedacht.

Arbeitsplätze soll die Fusion nicht kosten. Stattdessen sollen die Busse künftig noch öfter und schneller als bisher fahren.

Die Ticketpreise sollen nicht steigen. Auch in Zukunft soll der Fernbus das günstigste Verkehrsmittel blieben. Eine weitere Verschärfung des → weiterlesen…

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Autoreisezug auf dem Abstellgleis

Deutsche Bahn mustert Autoreisezüge komplett aus. Nur Sylt-Shuttle bleibt.

„Wer will nochmal, wer hat noch nicht? Nur noch kurze Zeit Angebot.“ So könnte die Werbung für den Autoreisezug der Deutschen Bahn lauten, denn lange wird es diese Art des Reisens nicht mehr geben. 2017 ist Schluß.

Die Deutsche Bahn hat neben den 4 Feinden (Frühling, Herbst, Sommer und Winter) auch mit drei handfesten und schon lange bestehenden Problemen im Personenverkehr zu kämpfen. Das wären die Nachtzüge, die Speisewagen und die Autoreisezüge. Bei allen drei Angeboten macht die Bahn unter dem Strich herbe Verluste.

Die Speisewagen werden deshalb von der Konzernführung schon lange kritisch beäugt. Doch ganz ohne Speiseangebot – zumindest in den Fernreisezügen – wird es nicht gehen. Der → weiterlesen…

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