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Deutschlandticket: Chancen, Herausforderungen und warum die Preiserhöhung der falsche Weg ist

Das sogenannte „Deutschlandticket“ wurde im Mai 2023 eingeführt und soll den Zugang zum Nahverkehr in Deutschland revolutionieren, Vorlage dafür war das sehr beliebte, aber längst wieder abgeschaffte 9-Euro-Ticket.

Trotz seiner Vorzüge gibt es auch viele Nachteile und Herausforderungen, die dieses 49-Euro-Ticket mit sich bringt. Besonders die geplante Preiserhöhung ab Januar 2025 wirft die Frage auf, ob das Deutschlandticket wirklich das Potenzial hat, eine echte Alternative zu Auto und teuren Nahverkehrstarifen zu werden.

In diesem Artikel beleuchten wir die Vor- und Nachteile des 49-Euro-Tickets, seine Sparmöglichkeiten, aber auch die Probleme, die mit dieser Form des Nahverkehrs-Abos verbunden sind.

Was bietet das Deutschlandticket?

Das Deutschlandticket ist eine Monatskarte, die für 49 Euro pro Monat im Abonnement angeboten wird und den Inhabern die → weiterlesen…

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Das 9 Euro Ticket soll im Juni kommen.

Das 9 € Ticket soll für mehr Geld im Portemonnaie und mehr Fahrgäste in Bus und Bahn sorgen. Einige Fragen sind noch ungeklärt.

Im Moment kennen Preise nur den Weg nach oben. Die Spritpreise steigen, die Energiepreise für Strom, Gas und Öl steigen, die Lebenshaltungskosten steigen. Gründe dafür gibt es viele, am bedeutendsten sind dabei wohl die Auswirkungen der Coronakrise und natürlich der verbrecherische Angriffskrieg von Putin und Russland gegen die Ukraine.

Steigende Preise

Der Endverbraucher kann – außer den Verbrauch zu senken – wenig dagegen tun. Und selbst den Verbrauch zu senken, ist nicht immer und wenn, dann meist nur im geringen Umfang möglich. Zwar versucht das Hartz4-System bereits seit Jahrzehnten zu beweisen, dass Mensch mit nur sehr → weiterlesen…

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Was bei Miles & More alles neu ist, erfährst du hier

Die Lufthansa hat bei ihrem Meilenprogramm einige Änderungen vorgenommen.

Die Luftfahrtbranche kommt im Moment nicht zur Ruhe. Die Air Berlin ist bereits Geschichte, ihre ehemaligen Tochtergesellschaften kämpfen jedoch noch ums Überleben. So hofft die Airline Niki nach der Absage der Übernahme durch Lufthansa noch auf einen weißen Ritter, der die Fluggesellschaft doch noch vor dem Untergang rettet. Ende offen.

Und auch bei Lufthansa selbst gibt es einige neue Regelungen. Einige davon betreffen das allseits bekannte und viel genutzte Meilensystem „Miles & More“.

Änderungen bei Miles & More

Bislang gab es ziemlich starre Vorgaben dafür, wieviel Meilen man für einen Flug mit Lufthansa* und angeschlossenen Partnerairlines sammeln konnte. Hauptsächlich entscheidend für die Menge an gesammelten Meilen war neben der Buchungsklasse → weiterlesen…

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Flug Tickets sind teurer geworden

Nach der Pleite von Air Berlin ziehen die Ticketpreise für innerdeutsche Flüge deutlich an.

Wer hätte das gedacht? Kaum hat Air Berlin den Flugbetrieb eingestellt und große Teile der Flotte auf dem immer noch nicht eröffneten Berliner Chaos-Flughafen BER zwischengeparkt, so lange bis ein Konkurrent die Flugzeuge übernimmt, schon klettern die Ticketpreise.

Fehlende Konkurrenz

Konkurrenz belebt bekanntlich das Geschäft. Tummeln sich mehrere Anbieter in einem Marktsegment, kann sich der Kunde entspannt zurücklegen. Dann kann er nämlich auf niedrige und fallende Preise bei gleichzeitig steigendem Service und Produktangebot hoffen. Gibt es dagegen ein Monopol, dann wird es für den Kunden zuallererst einmal teurer.

Diesen einfachen Zusammenhang aus dem Bilderbuch der BWL kann man derzeit im innerdeutschen Flugverkehr betrachten. Kaum hat die → weiterlesen…

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Das musst du zum Ende von Air Berlin wissen!

Am 28. Oktober stellt Air Berlin voraussichtlich den Flugbetrieb ein. Was das für die Passagiere bedeutet, erfährst du hier.

Jetzt ist es also soweit, Air Berlin stellt endgültig den Flugbetrieb ein. Schon Ende Oktober soll Schluß. Dann werden die rot-weißen Flieger dauerhaft am Boden bleiben und die Airline wird unter ihren Konkurrenten aufgeteilt. Vor allem die Lufthansa wird sich ein großes Stück vom Marktanteil der Air Berlin einverleiben. Künftig wird Tochterairline Eurowings viele ehemalige Air Berlin Destinationen anfliegen. Auch Easyjet wird von der Air Berlin Pleite profitieren.

Was bedeutet dies für die Kunden von Air Berlin?

Eine Sache ist ganz klar. Nach dem 28. Oktober 2017 wird kein Air Berlin Flug mehr abheben. Vielleicht kommt die Flugeinstellung auch schon ein → weiterlesen…

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